Съдържание на статията
Никой от собствениците на автомобили не е в безопасност от внезапни проблеми. Една от тези проблеми може да се превърне в мъртва батерия. Отнема много време, за да го заредите. Добре е, ако батерията се изтощи в гаража при стартиране на двигателя, но какво да направите, когато сте далеч от дома?
Този проблем ще бъде разгледан в статията. Ще научите как да стартирате автомобила, ако батерията изведнъж се изтощи. Простите съвети ще ви помогнат да се върнете у дома или да стигнете до сервиза.
Но преди да разрешите проблема с мъртва батерия, уверете се, че не можете да започнете.
Признаци, чрез които се определя слабо ниво на батерията:
- пищен шум от двигателя се променя на бавен и вискозен звук;
- таблото свети слабо;
- индикаторът за зареждане е включен;
- Под капака можете да чуете как релето за зареждане щраква.
4 начина за стартиране на автомобила, ако батерията е изтощена
Донорска кола. Този метод работи на машини с всяко предаване.
Ще ви трябва:
- машина за донори с работеща батерия;
- стартиращи проводници с крокодили.
процедура
Поставете колите наблизо и изключете всички електронни устройства: фарове, радио, печка. Свържете паралелно батериите с проводници - плюс към плюс (червен) и минус до минус (черен). Стартирайте донор за 2-3 минути и след това автомобил с изтощен акумулатор. След това изключете проводниците и оставете двигателя да работи с повишена скорост, за да се зареди по-бързо.
Влекач. Този метод ще помогне, ако автомобилът е оборудван с ръчна скоростна кутия.
Ще ви трябва:
- кабел с дължина четири метра;
- втора кола.
процедура
Свържете и двете машини с кабел. Когато започнете да се разпръсквате, стиснете съединителя и включете втора предавка. Вижте скалата на скоростомера, когато достигнете скорост от 15 км / ч, бавно освободете педала на съединителя. Ще почувствате малко натискане и колата ще започне.
Стиснете съединителя отново, включете газа. Уверете се, че двигателят стабилно поддържа обороти, поставете скоростния лост в неутрално положение и освободете педала на съединителя.
Автомобилът може да бъде стартиран с ръчен тласкач. За да направите това, имате нужда от няколко души, които ще бутат колата. Последователността на действията е подобна.
Крив стартер. Кривите стартиращи мотористи нарекоха специално устройство, което се вкарваше в отвора на шайбата на коляновия вал и след това го извиваше няколко пъти. Този метод беше популярен и използван на стари съветски автомобили. Съвременните автомобили не са оборудвани с толкова полезно устройство. Но човешката изобретателност не стои неподвижно и винаги помага да се излезе от безнадеждна ситуация.
Ще ви трябва:
- пет метра въже;
- ръкавици;
- жак.
процедура
Поставете колата на ръчната спирачка, ако има задвижване на предните колела. За да спирате превозно средство със задно задвижване, поставете тухли, камъни или скоби под колелата. С помощта на крик повдигнете задвижващото колело и навийте няколко завоя въже около него. След това включете запалването и първата предавка. Краят на въжето трябва да се изтегли рязко, като се използва цялата сила, за да се завърти колелото.
Устройство за работа. Пусковият апарат е бърз начин за стартиране на двигателя.
Има два вида:
- захранва се от 220V;
- автономни с голям капацитет.
процедура
Свържете проводниците на ROM към батерията. Изчакайте пет минути батерията да се презареди. Включете и изключете проводниците на устройството.
Правила за поддръжка на батерията
За да сте сигурни, че батерията не се разрежда, проверявайте редовно. Спазвайки простите правила, ще увеличите живота на батерията и винаги можете да стартирате двигателя на автомобила.
Батерии без поддръжка
Собствениците на тези видове батерии не е необходимо да извършват чести проверки. Всичко, което трябва да направите, е периодично да избършете и следите целостта на случая.
Обслужвана батерия
Собствениците на тези видове батерии трябва да извършат редица прости превантивни стъпки:
- почистете от мръсотия;
- проверете нивото на електролита;
- следи за надеждността на крайните крепежни елементи;
- проверете целостта на случая;
- заредете, ако плътността на електролита е ниска.
Честотата на поддръжка на акумулатора зависи от редовната употреба на автомобила. Най-добре е да се инспектира на всеки 4 хиляди километра. Ако батерията е стара и често се разрежда, това е повод да помислите за закупуване на нова.
Закупуване на нова батерия
Акумулаторните батерии са руско и чуждестранно производство, обслужвани и без надзор. Сред тези видове батерии е лесно да се натъкнете на фалшив, който на външен вид изглежда като популярна марка.
Батерията е важна част от колата, така че е неразумно да пестите от нея, особено ако зимата наближава скоро. За да не направите грешка, подхождайте към избора сериозно и внимателно. И тогава ще можете да закупите висококачествена батерия, която ще работи дълго време и няма да се провали в най-неподходящия момент.
Руските производители дават гаранции за батерии до 5 години експлоатация. Техните чуждестранни колеги работят правилно до 7 години. Това се дължи на факта, че с висококачествена продукция и спазване на условията за правилна употреба, експлоатационният живот се увеличава за респективен период. Руските батерии са по-ниски от чуждестранните батерии. Но времето не стои неподвижно и домашните модели постепенно се подобряват. Това се улеснява от конкуренцията.
Цената неизбежно зависи от качеството. Вносните батерии са много по-скъпи. Това е оправдано от факта, че батериите на чужд производител работят по-добре и издържат много по-дълго. Препоръчва се да се даде предпочитание на руски и чуждестранни компании, които са проверени и имат голяма популярност. Батериите с неизвестно внесено производство може да са по-лоши от домашните.
И накрая, ако ситуацията с разредена батерия не се случи за първи път, вземете колата за диагностика. Те ще проверят и ще намерят причината за неизправността.
Видео: как да стартирате двигателя, ако имате мъртва батерия
за да изпратите
Автосервизите използват усилватели. Хубав noco gb40. Двигателите стартират в студено време до минус 30 и дори при изключена батерия.