Com ensenyar a un nen a anar amb bicicleta

Als nens els agraden els tricicles. Són ràpids, còmodes i equipats amb un fort pit que espanta els coloms i els transeünts. Però el nen creix i canvia la bici del nen per un adult, que només té dues rodes. Com ajudar el jove propietari a dominar el nou transport? Primer s’ensenya al nadó a equilibrar i dirigir la roda. Mostra com pedaleu i freneu correctament. I després deixeu-vos experimentar i divertir-vos.

Vestit i confortable volant

L’aprenentatge comença amb la compra de la bicicleta adequada que coincideixi amb l’edat i l’altura del nen. Els pares van a la botiga amb el nadó i "proven" el vehicle que els agrada:

1. Suport a la mini bicicleta, asseureu el jove conductor al seient.
2. Una bona bicicleta té un manillar al nivell del pit del nadó.
3. La cama del nen que es recolza al pedal inferior és recta, però ell no ha d’estar de peu sobre el dit del peu per aconseguir-lo.
4. El seient és còmode, no interfereix i no es tritura.

Una bicicleta comprada "outgrowth" es mantindrà en un garatge o passadís, empolvorejant. És difícil per a un nen controlar una bicicleta de ferro massiva, que és més pesada i dues o tres vegades més alta que ella.

Recomanable començar amb bicicletes amb fre posterior. És més fàcil per a un nen girar els pedals en el sentit contrari per aturar-se que mantenir constantment el dit sobre el botó situat al volant i intentar no prémer-lo accidentalment.

Per a menors de 4-6 anys, són més adequades les bicicletes o opcions amb suports petits més. Els estudiants compren una bicicleta ordinària sense bastidor, de manera que és més fàcil tirar les cames.

Junt amb el vehicle aconsegueixen coixins de genoll amb peces de colze, casc fort i còmodes sabates tancades. Les caigudes són inevitables, però com més fiable estigui protegit el nadó, menys lesions rebrà.

Abans de l’entrenament, el nen es posa pantalons i un jersei de màniga llarga. És millor triar coses antigues que no siguin una llàstima per esquinçar i llençar. No hi ha sandàlies, bufetades ni sabates incòmodes. Sabates ideals: sabatilles amb una sola gruixuda. No es freguen i protegeixen els dits dels peus de les abrasions.

Estat d’ànim emocional

Fa por que el nen condueixi un vehicle de dues rodes, perquè la bicicleta la porta constantment a l’esquerra, a la dreta i el nadó pot caure. No pots forçar una filla ni un fill. L’aprenentatge d’un pal desaconsella el desig i poques vegades dóna resultats positius.

El jove conductor s’introdueix al nou transport. Surten amb ell a passejar i s’ofereixen a muntar al seu costat o a bicicleta, com en una vespa. El noi pot posar un peu al pedal i el segon empeny fora de l’asfalt. El nen es divertirà i es relaxarà, s’acostumarà a la bicicleta de dues rodes i deixarà de tenir por d’ella.

Aleshores, el progenitor ofereix pujar al seient, posant els dos peus als pedals. Agafant la bicicleta pel volant i el maleter, l’inclina lentament en diferents direccions. Deixa que el nadó intenti anivellar la bicicleta o posar el peu a terra per no caure. El principal és no gronxar-lo tant per no perdre-ho.

Una bicicleta es converteix en un passeig divertit, i l’entrenament és un joc. Si un dels pares sap conduir, se li recomana muntar en un transport per a nens i fer un petit cercle per demostrar que no hi ha res de què preocupar.

Cal formar-se en llocs on hi ha poca gent i mascotes. Un nen que ha mogut un gat o un ocell abandonarà la bicicleta durant molt de temps, si no per sempre. El camí ha de ser suau, sense forats i pendents pronunciats, perquè una petita depressió o còdol és suficient perquè un jove ciclista perdi l’equilibri.

Es recomana als pares que portin un gabinet de mini medicina amb llana de cotó, adhesiu i antisèptic per tractar rascades i ferides. Durant l’entrenament, és important mantenir-se tranquil i no cridar a l’infant, perquè només està aprenent. No es pot mostrar l’emoció, perquè el bebè a causa de les pors de la mare o el pare i les indicacions constants i la sacsejada es converteix en incerta i absent.

Etapa 1: Distàncies curtes i frenada

Als nens que han dominat un tricicle a una edat primerenca els resulta més fàcil entrenar-se. Saben pedalar i girar, es cansen més lentament. Un nen que hagi sabut per primera vegada sobre l’existència del transport de dues rodes haurà d’aprendre des de zero. Al principi s’acostuma al volant, així que una estona es converteix en moto. Com?

Els pedals es treuen de la bicicleta, perquè només interfereixen i distreuen l’atenció del jove conductor. Es baixa el seient de manera que el nadó posa els peus a terra o a la vorera. El nen s’asseu en una vespa improvisada, el nen aprèn a mantenir l’equilibri.

Hauria d’allunyar-se de l’asfalt i estrènyer les extremitats inferiors, intentant equilibrar i comprimir el volant. Si el vehicle comença a caure de cop, el nadó s’atura i descansa ràpidament els peus a terra.

Important: alguns nens prefereixen saltar d’una bicicleta doblada. Abans de l’entrenament, se li explica al nadó que cal mantenir l’equilibri i no deixar anar el volant, en cas contrari no podrà superar la por.

Un nen que ha après a superar distàncies curtes se li mostra com alentir. Tornen els pedals al lloc i s’ofereixen a empènyer el terra i al senyal d’aturar la bicicleta sense tocar els peus d’asfalt.

Si és difícil que un nen es concentri en dues tasques alhora, el pare ve a rescatar:

1. El pare agafa el seient amb una o les dues mans i empeny el vehicle juntament amb el jove conductor.
2. El nen posa els peus als pedals, però no els torça. Només controla el volant i els equilibris perquè el cavall de ferro no caigui.
3. El pare s’ha de moure ràpidament, preferiblement córrer Superat els 50-100 metres, un adult dóna un senyal de "parada" i es treu la palma.
4. El nen gira els pedals i frena sense problemes, i quan la bicicleta s’atura completament, baixa els peus sobre l’asfalt.

El pare o la mare corren al costat del vehicle per tal d’atrapar un nen si perd l’equilibri. Els nens, a qui ningú no assegura, solen entrar en pànic i caure en alguna cosa o cauen.

2ª etapa: Equilibri

Un jove ciclista que sap disminuir se li ensenya a disminuir i guanyar velocitat, així com a saltar puntualment al seient i mantenir l’equilibri. Al principi, el nen no té èxit. El transport cau, és necessari que el nadó llenci la cama o giri sense èxit el volant, per la qual cosa un adult ha d’estar al seu costat.

No és gaire convenient córrer amb bicicleta, doblegat per la meitat. Alta probabilitat d’estirar l’esquena o dislocar la cama. Els pares moderns utilitzen una nansa per empènyer la bicicleta.

Els adults pròsperes i amb enginy ràpid prefereixen la corda habitual. Empreneu els equips esportius al voltant de la cadira i quan el vehicle comenci a caure, tireu la corretja i torneu-la a la posició vertical.

Important: no podeu agafar les espatlles ni el volant, impedint que el nen controli la bicicleta, en cas contrari no aprendrà mai a mantenir l’equilibri.

Als nens abans d’entrenar se’ls diu que no podeu inclinar el cos cap als costats. Les mans han de recolzar-se en el volant de manera que la bicicleta, que puja en pedra, de sobte no pugi al volant posterior i no deixi caure el passatger. El ciclista ha d’aprendre aquestes normes i després procedir a exercicis pràctics:

1. El nen s’accelera de manera independent i salta a la bici, comença a pedalar.
2. El pare o la mare corren a prop, però quan el nen agafa velocitat i es concentra plenament a la carretera, allibera el maleter i permet que el jove conductor vagi sense assistència.
3. Si el ciclista comença a entrar en pànic, el calmen, i li proposen frenar.
4. Els pares haurien d’elogiar el nadó, perquè conduïa vehicles de dues rodes sense assistència. Això fomentarà el nen i augmentarà la seva autoestima.

Quan el jove conductor aprèn a superar llargues distàncies sense caure, se li mostra com girar correctament. És aconsellable entrenar per una carretera ampla o prop d’un llit de flors, al voltant del qual es poden tallar cercles.

Etapa 3: Seguretat

Durant els primers 2-3 mesos, els nens van en bicicleta només sota la supervisió dels seus pares. Si la mare o el pare decideixen que el bebè és prou gran, aleshores mantenen una conversa preventiva amb ell, dient-li les regles del camí per als propietaris de bicicletes de dues rodes:

1. Està prohibit circular per una carretera destinada als cotxes. Només els ciclistes de llarga durada poden frenar o frenar puntualment, evitant un accident.
2. Creuem la carretera per una zebra, rodam un cavall de ferro a prop.

Expliquen als nens que és impossible revisar bassals i lliscar diapositives massa altes si no confieu en les vostres pròpies habilitats. Conduir una bicicleta a gran velocitat és difícil, pot perdre l’equilibri i la caiguda, lesionant el braç o el coll.

A un nen que ha conquerit un cavall de ferro se li fa una prova. S'ofereixen a passejar pels concorreguts camins del parc, donant voltes als visitants que caminen. Si el nen va fer front a la tasca, heu de comprovar la rapidesa que té la seva reacció.

El pare s’amaga darrere d’un arbre i, quan un ciclista es troba a prop, bruscament salta i bloqueja el camí. El nen ha de frenar o enrotllar-se a temps, mantenint l’equilibri i no caure. El principal és que en cas d’emergència l’adult tingui temps d’agafar la bicicleta i tornar-la en posició vertical. Un nen que ha superat tots els exàmens amb èxit es pot deixar anar amb els amics i no preocupar-se, perquè s’ha convertit en un autèntic professional.

Muntar amb bicicleta de dues rodes és divertit i útil. Els nens dominen ràpidament la bicicleta, però si el nadó no té èxit, es recomana esperar. No pots fer pressió sobre el nadó, és millor presentar-lo a una vespa o a una moto. Després d'aquests vehicles, serà més fàcil per al nen mantenir l'equilibri i no caure.

Vídeo: com ensenyar al vostre fill a muntar en bicicleta